美光科技在2022年5月与投资者交流时曾预测CXL相关产品的市场规模券商配资平台，到2025年预计将达到20亿美金，到2030年可能超过200亿美金。
近两年，CXL联盟扩展出超过165个成员，几乎涵盖了所有主要的CPU、GPU、内存、存储和网络设备制造商。而在技术上，2022年，Gen-Z联盟、OpenCAPI联盟均确认将所有技术规格和资产转让给CXL，确保CXL作为行业标准向前推进。
作为一项崭新的技术，CXL发展非常可谓非常迅速，过去四年时间CXL已经发表了1.0/1.1、2.0、3.0三个不同的版本，并且它有着非常清晰的技术发展路线图，业界也对它的未来充满期待。
澜起科技：公司已推出全球首款符合CXL2.0规范的MXC芯片，三星发布的首款512G内存拓展器DRAM模组的MXC由公司提供。2022年5月，公司发布全球首款CXL内存扩展控制器芯片；2023年1月，澜起科技宣布，其PCIe5.0/CXL2.0Retimer芯片成功实现量产。
川财证券张卓然6月15日研报中进一步指出，基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点，线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件，未来有望逐步取代机械式底盘。
据《环球时报》消息，英国海军的“伊丽莎白女王”号航空母舰已经复出，这艘排水量超过6万吨的大型航空母舰，在英吉利海峡区域进行了一次夜间训练。然而令人没想到的是，“伊丽莎白女王”号航空母舰刚刚出海，竟然就闹了人命，一架“梅林”Mk4直升机在与航空母舰联合行动时突然坠海，此次意外导致一名英军人员丧生。
直升机飞行轨迹
在此之前，“伊丽莎白女王”号航母已经在港口船坞里头呆了好几个月，主要是螺旋桨轴出现了问题，不得不进行维修升级，至少呆了4个月的时间才再次下水。谁也没想到，这艘风波不断的大航母，一下水马上又闹出意外，在“自家门口”也搞出了一起摔机案例，简直令人无言以对。
事实上，英国的两艘伊丽莎白女王级航空母舰，都不是省油的灯，虽然号称使用了全电驱动等技术，还从美国那里要到了F-35B隐形舰载机，但是这些航母却意外不断，之前“伊丽莎白女王”号漂洋过海，专门跑到亚太地区蹭存在感，结果蹭出了一个个笑话，而这艘航母回到地中海的时候，还摔了一架“肥电”，简直把美国的老脸也给拉下水了。
就算没有执行任务，英国航母“双姐妹”也是情况频现，要么是机舱进水，要么是机械故障，或者是螺旋桨等各种问题，只有你想不到的，没有人家坏不了的。因为问题太多，所以这两朵姐妹花常年呆在港口里面，如果出去就得做好坏的准备，或者是得准备好面对意外。
包括这一次也是如此，英国的老脸可以说又被扯掉了。而作为联合国五常之一，英国的这些辣眼睛表现券商配资平台，也是让全世界惊掉了下巴。说难听点，英国也算是五常之耻了。虽然隔壁法国在投降速度方面尚未被超越，但英国确实也是不遑多让。再看看法国那艘同样遭遇了不少问题的核动力航空母舰“戴高乐”号，只能说这两家也确实是“难兄难弟”。